На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 716 подписчиков

Свежие комментарии

  • Maxim
    Эрмитажу ещё на годик - продлить..В Петербурге влас...
  • Maxim
    Войска - к границе..Орбан: Венгрия не...
  • Тамара Кукушкина (куликова)
    Развязал войну,миротворец,а теперь в кусты? Помогите.Бог всё видит и расставить на свои места.Трамп: несколько ...

ПНИПУ: создана компьютерная модель для расчета надежности опорных частей мостов

Ученые Пермского Политеха разработали высокоточную компьютерную модель опорной части моста, которая в пять раз точнее существующих методов прогнозирует ее поведение под нагрузкой. Такой "цифровой двойник" позволяет учитывать свойства полимерного слоя, включая его "ползучесть" — постепенную деформацию под давлением и температурными перепадами.

Об этом "Газете.Ru" сообщили в пресс-службе образовательного учреждения.

Надежность более 42 тысяч российских мостов, особенно в сейсмоопасных регионах, таких как Крым и Дальний Восток, во многом зависит от опорных частей — своеобразных "суставов" конструкции. Наибольшую эффективность показывают сферические опоры, где ключевую роль играет полимерный слой между стальными чашами: именно он гасит колебания и защищает мост при подземных толчках. Однако после ухода зарубежных производителей создание отечественных аналогов стало задачей национального масштаба.

"Мы показали, что традиционные методы дают погрешность до 70% и могут переоценивать прочность конструкции. Наша усовершенствованная модель позволяет снизить ошибку до 13–20% и предсказывать работу опоры максимально близко к реальности", — отметил научный сотрудник ПНИПУ Юрий Носов.

Исследователи выяснили, что оптимальным вариантом является сцепление полимерной прокладки со стальными плитами на шероховатой поверхности при толщине 4–8 мм. Более толстый слой быстрее деформируется и сокращает срок службы опоры.

Разработка уже вызвала интерес у промышленного бизнеса. Производители смогут использовать модель для оптимизации формы и технологии изготовления опорных частей, что особенно важно для строительства мостов в регионах с высоким сейсмическим риском.

 

Ссылка на первоисточник
наверх