На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 726 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Павловский
    Вводите заблуждение в официальной новости не сказано что это за жк. Пришествие произошло на улице Верейская, это вся ...Прокуратура Москв...
  • Evgenija Palette
    А вот, надо спросить эту ЕДРУ - долго они еще будут жаловаться на казнокрадство (или это  - перед выборами).?..... ТО...Экс-министра тари...
  • Галина Сидоренко
    А где остальная гейропа с голой задницей... ?.. Глядя на трампа тоже решили испытатьсвою судьбу под видомзащиты НАТУ?...MWM: Франция разм...

Черданцев: большинство камер на дорогах Москвы — это чистая коммерция и больше ничего

Известный спортивный комментатор и телеведущий Георгий Черданцев, рассуждая о ситуации с 18-летней Башкировой, которая сбила насмерть двух детей на пешеходном переходе, высказался об эффективности дорожных камер, а также предложил пути решения с аварийностью на дорогах.

"Когда говорят о снижении порога штрафуемой скорости — это все ерунда.

Башкирова скоростной режим не нарушала. Тем более, когда речь идет о трассах, многополосных проспектах, разделенных к тому же барьером, где вообще нет пешеходных переходов.

Это чисто бизнес. И все прекрасно понимают, что большинство камер на скорость в той же Москве — это чистая коммерция и больше ничего. Безопасность движения — это другое. Камеры скорости — да. Но не на третьем транспортном кольце. Они там вообще не нужны никому кроме тех, кто зарабатывает на них деньги. Камеры нужны в спальных районах, на дорогах с однополосным движением, на дублерах и т. д. Там, где ходят пешеходы. И где машины летают 60-80 км/ч, как у нас на дублере Комсомольского проспекта, когда прямо жалеешь, что нет мигалки и жезла, чтобы догнать такого придурка и засунуть ему (ей) жезл в выхлопную трубу. Необязательно автомобильную. А с телефонами за рулем нужно решать. Причем жестко. Возьмите пример Парижа.

А еще нужно как-то регламентировать возможность использования автомобиля неопытными водителями. Не знаю, как, но одно дело, когда человек 20 лет за рулем, а другое — два месяца. Ну не могут такие водители иметь равные права на дороге и равную ответственность…" — написал Черданцев в своем Telegram-канале.

Ранее Георгий Черданцев прокомментировал трагедию, в которой 19-летняя Валерия Башкирова на пешеходном переходе насмерть сбила двух детей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх