В апреле и мае авиакомпания S7 и грузовая AirBridgeCargo (входит в ГК "Волга-Днепр") обратились в Минтранс за разрешением вернуть свои самолеты лизингодателям. Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник близкий к министерству.
В пресс-службе S7 Airlines подтвердили эту информацию, уточнив, что подали заявку на возврат лизингодателю двух Boeing 737-8 МАХ "ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации".
В России запретили эксплуатацию этого вида самолета из-за произошедших в Индонезии и Эфиопии авиакатастроф.
Близкий к ГК "Волга-Днепр" источник заявил, что AirBridgeCargo планирует вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, все они хранятся в Шереметьево. Еще один Boeing с февраля остается в Шардже, другой — в американском аэропорту Марана. В мае источник сообщал о начале переговоров ГК "Волга-Днепр" с лизингодателем Dubai Aerospace Enterprise о возврате самолетов для последующей передачи в финансовый лизинг Etihad. Ожидалось, что российская компания сможет эксплуатировать самолеты совместно с Etihad после смены юрлица.
S7 и AirBridgeCargo до сих пор не получили ответ от Минтранса. Ряд собеседников "Ъ" в отрасли расценивают затяжное рассмотрение заявок в министерстве как "негласный запрет на возврат самолетов".
В конце марта сообщалось, что Red Wings планирует вернуть Airbus иностранным собственникам.
Свежие комментарии