На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 722 подписчика

Свежие комментарии

  • Семен Борисов
    Журова там что делала?Договаривалась как бегать на коньках???Тупизм Госдуры на лицо!!!Депутат Журова: н...
  • Владимир
    Остались не использованные деньги в ГД для поездок- вот и покатались на экскурсию в США за народные деньги. Не пропад...Депутат ГД Деляги...
  • Катерина
    "США на переговорах требуют от Украины вывести войска с территории Донбасса и предлагают взамен построить в стране "р...Глава ОП Буданов:...

Пилот Тупоносов рассказал об опасности участия в соревнованиях по автогонкам

Основатель и пилот гоночной команды GTE Racing Team Филипп Тупоносов рассказал "Газете.Ru" об основных опасностях, с которыми может столкнуться участник соревнований по автогонкам.

"Два года назад на трассе загорелась машина. Секунд 20-30 пилот не мог из нее выбраться. Это достаточно долго, норматив для таких ситуаций — восемь секунд.

Перед стартом сезона мы даже сдаем специальные тесты — в полной экипировке нужно успеть покинуть автомобиль за указанное время. Четыре года назад пилот "горел" на трассе — пламя пошло прямо в машину. Я сам несколько раз бывал в похожей ситуации, но, к счастью, все было не столь серьезно — просто дым из-под капота", — сказал Тупоносов.

Также спортсмен вспомнил, что однажды один из пилотов во время заезда получил тяжелую травму позвоночника.

"Два или три года назад у одного из знакомых пилотов произошло несильное столкновение — одну машину развернуло, другая влетела в нее. Ничто не предвещало больших проблем, но у него по итогу оказался раздроблен позвоночник. К счастью, человек поправился", - поделился он.

GTE Racing Team выступает в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Туносов неоднократно становился победителем и призером этапов серии.

 

Ссылка на первоисточник
наверх