На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 729 подписчиков

Свежие комментарии

  • Taurus Zmei
    Ещё одни купившиеся на бесплатный сырМаск заявил, что ...
  • Александр Т
    И язык поворачивается называть это певицей?! Куда катимся???Ольге Бузовой не ...
  • Вадим Лебедев
    То есть... мы против вас, но ваши - нефть и газ, нам нужны... да-подешевле...Глава партии "Тис...

Автоэксперт Баканов рассказал, как нельзя хранить летнюю резину

Автомобильные шины для летнего сезона нельзя подвергать термическим нагрузкам и хранить их в вертикальном положении, предупредил водителей в беседе с "Газетой.Ru" автоэксперт Петр Баканов.

"Оптимальное хранение резины - при комнатной температуре от +5°C без попадания солнечных лучей. Любое хранение резины обусловлено тем, что это достаточно эластичный материал, который лучше не подвергать резким термическим нагрузкам, а под воздействием ультрафиолета теряется его эластичность, резина расслаивается.

Это хорошо иллюстрируют колеса, которыми в России до сих пор декорируют детские площадки", - рассказал Баканов.

Резину нельзя хранить вертикально, ставя ее на протектор, как делают многие автомобилисты, заявил автоэксперт. В этом случае покрышка деформируется, принимая нагрузку в точке контакта.

"Самый идеальный вариант - если каждое колесо лежит на полке, лишенной света, и вы можете переворачивать его с одной стороны на другую. Естественно, не у всех есть столько места, поэтому разместить стопку шин все же лучше столбиком, чем в вертикальном положении", - отметил Баканов.

Также перед отправкой шин на хранение рекомендуется их помыть и хранить в чехлах, чтобы избежать попадания грязи. Вышеперечисленные правила следует соблюдать как для летней, так и для зимней резины, добавил автоэксперт.

Ранее автоэксперт Ян Хайцеэр назвал риски ранней переобувки с летних шин на зимние.

 

Ссылка на первоисточник
наверх