Сингапур арестовал российское судно, на которое наложены санкции США, сообщили в компании, владеющей кораблем. Там отметили, что сингапурские власти рассчитывают через суд завладеть этим судном и продать его. В аналогичной ситуации сейчас находится и другой российский корабль.
В Сингапуре арестовали за долги попавшее под санкции США российское судно "Севастополь".
Теперь сингапурские власти хотят добиться через суд разрешения продать его, сообщил РИА "Новости" заместитель гендиректора компании-судовладельца "Гудзон" по управлению флотом Олег Аникин.По его словам, когда судно пришло в Сингапур, у него сломались вспомогательные двигатели.
По этой причине россиянам пришлось обращаться в сингапурские ремонтные компании, но, поскольку пароход находится под санкциями, 80% из них отказались чинить его. Остальные ставили "неподъемный ценник".
"Пытались привезти ремонтников из России, но власти Сингапура не пустили их на борт под разными предлогами. В итоге за стоянку судна образовался долг, и власти арестовали судно", - рассказал Аникин. При этом он не уточнил сумму долга, о которой идет речь.
Сейчас судно находится под арестом и не может выйти из порта, компании не продают топливо. На борту находятся 12 членов экипажа. "Провизия у них есть, электричество тоже. Власти порта сказали, что берут судно под контроль и никого до суда не будут впускать на борт и выпускать. Суд назначен на 17 декабря", - уточнил он.
Как отметил собеседник агентства, Сингапур надеется, что суд отдаст ему судно. Тогда пароход сможет выйти из-под американских санкций и его можно будет продать.
Он подчеркнул, что компания уже обратилась в российское консульство и контактирует с дипломатами.
Как заявил РИА "Новости" председатель дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николай Суханов, в случае обращения "Гудзона" профсоюз подключится к ситуации с судном "Севастополь". По его словам, пока моряки не обращались в дальневосточное отделение РПСМ.
США в августе 2018 года внесли две российские компании и шесть судов, в том числе "Гудзон", в список санкций по КНДР. Среди судов - "Патриот", "Нептун", "Белла", "Богатырь", "Партизан" и "Севастополь".
Как утверждает Минфин США, обозначенные суда якобы участвовали в поставках в КНДР очищенных нефтепродуктов. Предполагается, что они перекачивались с российских на северокорейские корабли в открытом море. При этом сама компания опровергает данные о причастности к этим поставкам.
Группа экспертов ООН подготовила доклад по ситуации вокруг КНДР и 12 марта этого года разместила его на сайте организации. Там указано, что специалисты не получали от Вашингтона каких-либо доказательств перекачки нефтепродуктов с судна "Патриот" на два северокорейских танкера в январе прошлого года. Тем не менее пока из списка компания не исключена.
На сегодняшний день проблемы есть и у принадлежащего "Гудзону" судна "Партизан": оно находится в южнокорейском порту Пхохан, и никто не хочет продавать ему топливо.
Компания была вынуждена снять экипаж с "Партизана", моряки уже в России. На судне находится 100 тонн мазута. За ним никто не присматривает, поэтому есть риск разлива топлива.
Как рассказал Аникин, компания уже обращалась к капитану порта с просьбой выдать солярку из госрезервов. Тот отказал.
Компания предпринимала попытки продать "Партизана", но не может найти покупателя из-за санкций.
Аникин рассказал ТАСС, что "Гудзон" обратился за помощью к российскому правительству. Компания не может и распилить судно на металл, поскольку оно находятся в залоге у банка. По словам заместителя директора компании, наибольшую опасность на сегодняшний день представляет какой-нибудь сильный шторм, который может оторвать "Партизана" от причала.
В конце февраля в Японском море "Партизан", следовавший с грузом металлолома в южнокорейский порт Поханг, получил пробоину в результате небольшого взрыва на борту. В результате ЧП пострадавших не было, сообщили ТАСС в Морском спасательно-координационном центре (МСКЦ) Владивостока.
"25 февраля в Японском море на теплоходе "Партизан", порт приписки Владивосток, который следовал из Владивостока в порт Поханг (Южная Корея) с грузом металлолома, произошел взрыв и пожар на полубаке судна. Пострадавших нет и разлива топлива нет, пожар ликвидирован силами экипажа. По информации судовладельца, после ликвидации пожара обнаружены две пробоины в носовой части в шести метрах выше ватерлинии", - отметил представитель МСКЦ.
По его информации, судно было на ходу, у него не было течи и оно не нуждалось в буксировке. О причине взрыва ни МСКЦ, ни компания не сообщили.
Как сказал ТАСС заместитель директора компании "Гудзон" Валерий Улискин, благодаря профессионализму и опыту экипажа удалось быстро ликвидировать пожар и дать судну ход. Пробоины находились значительно выше ватерлинии, поэтому опасности затопления не было.
Свежие комментарии