На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Вадим Лебедев
    Вот бы... переехать вам всем - туда.  А ещё лучше бы на Марс! - Как раз для вас планетка и воюйте там себе, на здоров...Трамп: американцы...
  • Вадим Лебедев
    У Дони, какая то однообразная схема... день угроз, потом день хамства.  Его где... воспитывали то?FT: Трамп пригроз...
  • Зоя
    Глупость и тупость различаются степенью осознанности и возможностью исправления. Глупость — это недостаток ума или не...Посол Долгов назв...

Кроссовер Evolute i-Joy нового поколения будет стоить в России от 1,79 млн рублей

Новое поколение кроссовера Evolute i-Joy будет стоить в России от 1,79 млн рублей. Об этом стало известно во время презентации автомобиля.

Длина автомобиля составляет 4306 мм при колесной базе 2715 мм. Модель оснащается 163-сильным электромотором, разгон с нуля до 100 км/час составляет 8 секунд, привод передний.

Время быстрой зарядки тяговой батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30 до 80% составляет 18 минут. Запас хода на полном заряде — до 471 км.

В начальную комплектацию Business входят полностью светодиодная оптика с электрической регулировкой высоты и датчиком света, передние и задние датчики парковки, система кругового обзора, круиз-контроль, системы бесключевого доступа и климат-контроля. Пакет "теплых" опций включает обогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя. Кузов и кузовные элементы кроссовера полностью оцинкованы.

До этого бренд Omoda начал продажи в России обновленного кроссовера C5.

Обновленный Omoda C5 получил безрамочную решетку радиатора, более тонкие ходовые огни и новый бампер. Также изменился дизайн колесных дисков.

В переднеприводной версии кроссовер снабжен турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с., который работает в паре с вариатором. Полноприводному Omoda C5 полагается турбомотор 1.6 мощностью 150 л.с. с роботизированной семиступенчатой коробкой передач.

 

Ссылка на первоисточник
наверх