Один из крупнейших автомобильных холдингов России "Рольф" может выйти на рынок Евросоюза. Об этом заявил находящийся под следствием в России основатель группы компаний "Рольф" Сергей Петров. Решение пока не принято, но для его воплощения потребуется продажа холдинга, что чрезвычайно затруднительно ввиду "коронакризиса", считают эксперты.
Основатель и владелец группы компаний "Рольф" Сергей Петров намерен открыть дилерские центры в Европе. Об этом он рассказал британскому изданию Auto Express. По его словам, наличие бизнеса исключительно в России в его ситуации довольно рискованно.
"Мы сделали это и хотим повторить. Возможно не только в России и на внешних рынках. Возможно, это даже лучше, поскольку я не хочу складывать все яйца в одну корзину, хранить все в России, — рассказал Петров. —
Я смотрю на то, как бы расширить наш бизнес в Европе.
И доказать, что мы могли бы вести более эффективный бизнес, если бы наняли более увлеченных и энергичных людей, которые будут управлять этим бизнесом с желанием стать лидером, номером один и быть более увлеченными текущей ситуацией. Это непростая задача, потому что европейский бизнес продвинутый", — отметил он.
Владелец "Рольфа" не назвал потенциальные параметры нового предприятия. В тоже время, по его словам, он готов даже выкупить какого-нибудь европейского дилера, работающего на грани рентабельности и улучшить его показатели прибыльности.
"Каждый бизнес, который работает сегодня ниже рентабельности, то есть на 3%, это потенциально интересно для меня, потому что я знаю, что это может быть 3,5%, а может быть и больше.
Конечно, было бы лучше посмотреть, как работает компания, но гораздо интереснее улучшить ситуацию, которая не так проста. Я не ищу легких путей для достижения какого-то успеха", — подчеркнул создатель "Рольфа".С ноября прошлого года номинальный владелец ГК "Рольф", кипрский офшор Delance Ltd, подконтрольный семье бизнесмена Сергея Петрова, уведомил о подготовке к продаже 100% компании. Финансовым консультантом в потенциальной сделке выступит компания CrestPrecise, а юридическим советником — Bryan Cave Leighton Paisner. Впрочем, по словам Петрова, открытие нового бизнеса в Евросоюзе никак не связано с продажей самого "Рольфа".
Бизнесмен также не исключает создание совместного предприятия "Рольфа" с каким-нибудь западноевропейским автодилером.
В июне прошлого года Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении Сергея Петрова и нескольких топ-менеджеров "Рольфа", инкриминируя им статью о валютных переводах нерезидентам с использованием подложных документов. Следователи утверждают якобы в 2014 году руководство холдинга выкупало у кипрской компании "Панабел Лимитед" акции дочерней компании "Рольф Эстейт" по существенно завышенной цене. Таким образом из компании были выведены 4 млрд руб., предполагают в СК.
Владелец "Рольфа" не признал обвинения, которые ему были выдвинуты заочно, сейчас он находится в международном розыске. На момент предъявления обвинений Петров пребывал за рубежом, поскольку является гражданином Австрии. Начатое против него и руководителей компании уголовное дело он связывает с реакцией власти на его оппозиционную политическую позицию, а также с вероятным рейдерским захватом.
В январе этого года, до начала "коронакризиса", журнал Forbes сделал предварительную оценку стоимости ГК "Рольф".
С учетом всех кредитов компании и актуальной рыночной ситуации издание оценило её в 56,3 млрд руб., или около $920 млн по курсу на момент расчета.
Петров сообщил Forbes, что после возбуждения уголовного дела ему неоднократно поступали предложения о покупке холдинга, но они были отвергнуты ввиду неадекватности предложения.
Источники "Газеты.Ru" в автобизнесе не готовы открыто комментировать ситуацию вокруг "Рольфа", в неофициальной беседе они по-разному оценили заявления его собственника иностранной прессе.
Один из источников, знакомый с нынешней ситуацией в компании, говорит, что с учетом падения рынка и грядущего экономического кризиса, продать компанию за сумму по оценке Forbes и даже ниже сейчас практически нереально. Озвученный в интервью иностранному изданию выход "Рольфа" на европейский рынок он назвал "своего рода бравадой".
"Европейские дилеры свой бизнес ковали десятилетиями, они работают на маленькой марже, еще меньше, чем в России. Вот так просто прийти туда и что-то начать делать вряд ли получится. Тем более там очень не любят, когда русские что-то начинают скупать, не думаю, что дадут", — поделился мнением собеседник.
В то же время в Европе развивается кризис из-за карантина и многие дилерские компании находятся на грани банкротства, если и входить на этот рынок, то сейчас самое время, полагает руководитель одного из крупных российских дилеров. Впрочем, он убежден, что занять такую же позицию, какую занимает "Рольф" в России (4 место по продажам среди ведущих дилерских холдингов), в Европе не получится.
"Что касается стоимости "Рольфа", то коронакризис вряд ли сильно на нее повлияет, возможно, будет небольшой дисконт. В целом рынок потихоньку восстанавливается, у "Рольфа" хорошо сбалансированный портфель брендов, у них много премиальных марок. Дилерские центры только в богатых городах - Москва и Санкт-Петербург. Вопрос — кто сейчас готов вкладываться?", — рассказал представитель автобизнеса.
Пока Петров не продаст "Рольф", он не сможет начать бизнес в Европе, считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов. Для старта в странах с высоким налогообложением, очень серьезной социальной нагрузкой, высокими зарплатами и пенсионными отчислениями, а также расходами на ведение бизнеса нужно очень много денег, говорит он.
"Конечно, нет ничего невозможного. Нужно понимать, что "Рольф" долгое время был самой лучшей российской дилерской компанией. Они формировали рынок и лидировали на нем, их скрипты, технологии, менеджмент и подход к KPI транслировались потом на весь автобизнес. Другое дело сможет ли Петров перенести все это на европейскую почву?", — заметил Ифанов.
Связаться с владельцем Рольф" Сергеем Петровым по телефону не удалось, на сообщение в мессенджере он не ответил. В пресс-службе дилера на вопросы относительно выхода на европейский рынок не ответили.
Свежие комментарии