Белоруссия вводит экологический налог на нефть, идущую по трубопроводу "Дружба" транзитом из России в Евросоюз. Это необходимо сделать на случай аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, считает президент республики Александр Лукашенко. Российская сторона заявляет, что готова компенсировать последствия прошлогоднего ЧП с загрязнением "Дружбы", но оценка ущерба до сих пор не завершена.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в пятницу,10 января, подписал указ о введении экологического налога на транзит нефти, сообщила пресс-служба главы республики.
"В случае аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, связанных с перемещением нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси, для организаций, осуществляющих транспортировку нефти и нефтепродуктов, установлена ставка налога на прибыль в размере 50%", - говорится в указе.
Из этих денежных поступлений будет формироваться фонд "для ликвидации возможных экологических последствий".
Указ появился после того, как произошло ЧП на трубопроводе "Дружба", по которому нефть поступает из России в Европу. Чрезвычайная ситуация случилась в апреле прошлого года, когда в нефтепровод попала загрязненная хлоридами нефть. Прокачку пришлось остановить.
По версии следствия, загрязнение нефти произошло через "Самаратранснефть-терминал", принимающий сырье нескольких малых производителей. В мае поставки частично возобновились. Но в полном объеме поставки нефти продолжились только 1 июля 2019 года.
Размер ущерба не определен
Оценка ущерба от загрязнения "Дружбы" до сих не завершена. Об этом в конце декабря говорил глава Минэнерго России Александр Новак.
По его словам, в настоящее время идут переговоры и претензионная работа. Новак также дал понять, что российская сторона с пониманием относится к необходимости возмещения ущерба покупателям нефти. Он подчеркнул, что "речь идет не о запредельных суммах".Ранее сообщалось, что "Транснефть" планировала завершить оценку последствий от инцидента с нефтепроводом "Дружба" к середине 2020 года.
Но суммы компенсаций могут быть не такими уж и маленькми. "Транснефть" зарезервировала для выплаты компенсаций из-за загрязнения нефти в "Дружбе" 23 млрд рублей. Также "Транснефть" отметила, что на выплаты смогут рассчитывать только те компании, которые смогут документально подтвердить наличие "негативных последствий и их размер".
"Транснефть" заведомо перекладывает часть ответственности за произошедшее на нефтяные компании, которые в данном случае являются пострадавшей стороной", - считает экономист Никита Кричевский.
"Впрочем, юристы сходятся на том, что подобное решение юридически ничтожно", - констатирует Российское агентство правовой и судебной информации. По общему юридическому правилу сторона, действия которой повлекли за собой ущерб, во-первых, несет ответственность в полном размере понесенного ущерба и, во-вторых, не может в одностороннем порядке определять пределы своей ответственности перед теми, кому нанесен ущерб. Суммы же реального ущерба могут оказаться в разы выше.
"Среднемесячные поставки по "Дружбе" варьируются в среднем в пределах 4,2 млн т в месяц. Это значит, что итоговый простой повлечет за собой сокращение поставок на 15 млн баррелей Urals, что составляет примерно $1 млрд выручки российской нефтянки. То есть в совокупности с затратами "Транснефти" на очистку "Дружбы" и компенсацией партнерам по контрактам, можно ожидать даже большей цифры", - посчитал аналитик "БКС Брокер" Константин Карпов.
Но урегулирование претензий может грозить России серьезным ударом по имиджу страны. "Формулировка "документальное подтверждение убытков" подразумевает, что убытки должны быть доказаны. А это возможно только путем вынесения соответствующего судебного решения", - отметил управляющий партнер адвокатского бюро "Соколов, Трусов и партнеры" Федор Трусов.
"По факту, убытки несли грузополучатели, которые либо недополучили нефть в законтрактованных объемах, либо получили нефть ненадлежащего качества. А значит, чтобы подтвердить эти убытки, компании пойдут за решением в европейские суды. В результате, мы получим шквал обвальных судебных процессов в Европе, которые нанесут имиджу России как надежного поставщика энергоресурсов, еще больший урон, чем ситуация с загрязненной нефтью", - полагает эксперт.
В свою очередь, в "Роснефти" заявили, что интересы акционеров компании будут защищены в полном объёме при любых обстоятельствах. "Однако обсуждать этот вопрос в публичном пространстве, как мы уже неоднократно говорили, не считаем целесообразным", - отметил представитель компании.
Свежие комментарии