Студенты Московского политехнического университета совместно с инженерами компании Stels разработали электрический квадроцикл, который на российском рынке сможет конкурировать с китайскими аналогами. Об этом "Газете.Ru" сообщили в пресс-службе вуза. Особенностью российского электроквадроцикла является специальный редуктор, который обеспечивает транспорт полным приводом.
Как утверждается, эта особенность представляет новинку в выгодном свете на фоне китайских аналогов, которые продаются на российском рынке. "Инженерами был разработан редуктор с повышенной и пониженной передачей и автоматизированное переключение передач при помощи линейного актуатора. Это позволило создать уникальный электроквадроцикл, не уступающий по возможностям своему прародителю бензиновому Stels Guepard", – гласит заявление Московского Политеха. Корпус редуктора изготавливался при помощи технологии 3D-печати сплавом РС-320 совместно с компанией РУСАЛ. Это сплав типа силумин: в состав входят алюминий, легированный кремнием, магний и медь. Разработанный в московском вузе электроквадроцикл весит 466,5 кг, что, как утверждается, значительно меньше массы бензинового аналога Stels Guepard. Максимальная скорость, которую новинка может развивать на повышенной передаче, равна 65 км/ч. На пониженной скорости – 30 км/ч. Отмечается, что над проектом работала команда из 25 человек, 80% из которых являются студентами Московского Политеха с разных факультетов. Ранее "Газета.Ru" писала о том, что компания Hyundai разработала роботизированную зарядку для электромобилей.
Свежие комментарии