На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Житель Империи
    Глупость и тупость, вроде бы синонимы, но второе более подходит в данной ситуации!Посол Долгов назв...
  • Астон Мартин
    а почему отменили на именно том времени что отстало на час назад , разве кому то темнота нравится ? почему все во вре...KP.RU: 72% россия...
  • Александр Данилов
    Это вообще кто такие???? 🤔🤔🤔Актриса Моряк зая...

Автоюрист Радько: проверка наличия ТО по дорожным камерам грозит ростом штрафов

Инициатива проверять прохождение технического осмотра у автомобилей с помощью дорожных камер приведет к росту штрафов. Об этом "Москве 24" заявил автоюрист Сергей Радько.

"Снизить аварийность или положительно повлиять на водителей данная мера (проверка ТО с помощью камер. - Прим. ред.) не поможет. Во многих случаях техосмотр становится формальностью: нередко водители эту карту просто покупали.

Таким образом, автоматическая проверка повысит количество штрафов, но нисколько не стимулирует проходить процедуру", - сказал автоюрист.

По его мнению, в целом эта правильная идея, поскольку машины должны проходить ТО и это нужно контролировать. Он напомнил, что техническое состояние авто проверяют на официальном осмотре. Кроме того, инспектор ГИБДД при остановке может заметить явные нарушения, например, неработающие фары, габариты, тонировку на стеклах и другое.

Радько уточнил, что подтверждением прохождения диагностики является диагностическая карта, при ее отсутствии водителям может грозить штраф в размере 2 тыс. рублей.

14 ноября Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил подключить дорожные камеры к проверке прохождения техосмотра (ТО) у автомобилей. По словам директора по защите активов РСА Сергея Ефремова, в большинстве случаев автомобилям более 10 лет, им необходим обязательный регулярный контроль технического состояния. Но его мало кто проходит, добавил он.

 

Ссылка на первоисточник
наверх