15 мая 1935 года в Москве состоялось торжественное открытие первой очереди метрополитена от станции "Сокольники" до станции "Парк культуры" с ответвлением до "Смоленской". Реализация дорогостоящего проекта началась после того, как первый секретарь Московского горкома ВКП(б) Лазарь Каганович выступил на Пленуме ЦК с докладом о необходимости разгрузки трамвайных линий и улучшения транспортной обстановки в столице СССР.
В строительстве принимали участие иностранные специалисты, московские рабочие, шахтеры Донбасса и заключенные. Пусковой комплекс первой очереди метро включал 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первым официальным пассажиром столичной подземки стал рабочий завода "Красный пролетарий" Петр Латышев. Он приобрел в кассе билет на проезд № 1 серии и проехался по маршруту. Подробнее о строительстве Московского метрополитена – в материале "Газеты.Ru".
Свежие комментарии