На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 695 подписчиков

Свежие комментарии

  • Traveller
    Может кто переведёт ЭТО на русский язык?Rambler&Co: 31% ж...
  • Сергей
    Съемки полнометражного семейного фильма можно делать по мотивам ЛЮБОГО советского мультфильма 50-70-х годов!! "Два бо...По мотивам "Прикл...
  • Дмитрий Варфоломеев
    денег не просите, сделайте лучше анализ микробиоты кишечника бесплатно ))ТАСС: анализ микр...

Самолет "Уральских авиалиний" задержан в Шарм-эш-Шейхе из-за заявки лизингодателя

В египетском Шарм-эш-Шейхе задержали самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" с российскими туристами на борту из-за заявки иностранного лизингодателя авиавластям Египта. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По словам одного из них, борт U6 1886 должен был вылететь в субботу, 5 марта, из Шарм эш-Шейха в московский аэропорт Домодедово.

Воздушное судно должно было пролетать над территорией Кипра.

"Лизингодатель подал заявку в египетские авиационные власти, чтобы они остановили этот самолет, и Евроконтроль (Европейская организация по безопасности воздушной навигации) не выдает разрешение на пролет своей зоны, чтобы они вернулись", - заявил источник.

Также он указал, что ранее в этот же день с курортов Египта на Красном море в РФ благополучно вернулись два других борта "Уральских авиалиний". Маршрут самолетов также пролегал через территорию Кипра. Как отметил источник, в настоящее время другие маршруты согласовываются, но "на это может уйти время".

Другой источник, знакомый с ситуацией, рассказал, что туристов, которые не смогли вылететь в Россию, вернули в отели.

В марте Турция, Египет и Тунис подтвердили, что готовы принимать российских туристов.

Ранее РБК писал, что во время совещания в Минтрансе, которое состоялось 28 февраля при участии крупнейших российских авиакомпаний, обсуждался вопрос о том, как оставить в России самолеты иностранного производства в условиях запрета Евросоюза на поставку новых лайнеров и аннулирования действующих лизинговых договоров, которые активны до 28 марта 2022 года.

По словам источников, одним из вариантов решения проблемы является национализация таких воздушных судов.

Минтранс склоняется к такому варианту, подчеркнул собеседник агентства из крупной лизинговой компании. Он отметил, что власти в настоящее время еще не приняли окончательного решения о том, что делать с самолетами Airbus и Boeing, которые могут отозвать лизингодатели.

 

Ссылка на первоисточник
наверх