На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 718 подписчиков

Свежие комментарии

  • Николай Герасименко
    Бедные, несчастные журналисты! Как же им теперь жить и работать без командировок в Молдавию 👜?Молдавия ввела са...
  • Владимир Петров
    Давно пора. И Россия может наказывать западную русофобскую сволоту. Например, политикам, передавшим "Скальп" и "Сторм...США опасаются, чт...
  • Leon D
    Надеюсь, всё яд.оружие уничтожат. По всей планете. И чтоб больше никто ничего повторить не смог.NYP: офицер ВВС з...

"Фонтанка": в Петербурге пассажиры сфотографировали дымящиеся лазурные автобусы

В Петербурге пассажиры сняли на фото задымившиеся автобусы, сообщает "Фонтанка".

"Утром и днем 15 декабря пассажиры лазурных автобусов стали свидетелями неприятной картины: из-под днища транспорта повалил дым, а в салоне чувствовался резкий запах гари", - сообщает "Фонтанка".

Отмечается, что днем, примерно в 13:45, аналогичная картина повторилась уже в автобусном парке.

Водители пытались справиться с ситуацией, поливая проблемные места водой.

В пресс‑службе перевозчика, АО "Третий парк", "Фонтанке" объяснили происходящее естественными технологическими процессами.

В 2023 году в Санкт-Петербурге около 20 автобусов разных марок были уничтожены либо повреждены огнем. Отраслевые эксперты в беседе с "Газетой.Ru" рассказали, в чем реальная причина проблем "лазурного" транспорта Северной столицы и может ли она привести к серьезным ЧП.

Ранее группа компаний "Волгабас" устроила отзыв партии своих автобусов в Санкт-Петербурге. На предприятии проведут дополнительную проверку в целях повышения уровня систем безопасности автобусов совместно с организациями-эксплуатантами.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил что пассажирские автобусы массово горели из-за некачественного привода вентилятора.

 

Ссылка на первоисточник
наверх