Необычные звуки под капотом, изменение цвета выхлопных газов, падение тяги и нестабильная работа двигателя могут предвещать серьезную поломку мотора. Об этом сообщает "Лента.ру" со ссылкой на шеф-тренера экспертного центра "Движение без опасности" Владимира Бахарева.
"Нарастающий вместе с оборотами стук двигателя — самый страшный звук, который может услышать водитель, он указывает на проблемы с шатунными вкладышами или цепью.
Цоканье говорит о нехватке масла в гидрокомпенсаторах, а свист — об износе ремней вспомогательных агрегатов", — сообщил Бахарев.По его словам, о проблемах с двигателем также свидетельствует цвет выхлопных газов. Черный дым указывает на переобогащение топливовоздушной смеси либо на проникновение масла в цилиндры. Синий дым — явный признак износа цилиндропоршневой группы и присутствия масла в камере сгорания. Белый густой дым с запахом ацетона говорит о попадании антифриза в цилиндры. Все три случая с большой вероятностью ведут к необходимости капитального ремонта.
Обратить внимание следует и на снижение динамики разгона и нестабильную работу силового агрегата: вибрации на холостых оборотах, рывки и провалы при нажатии на педаль газа, а также самопроизвольная остановка двигателя без нагрузки. Также эксперт акцентирует: появление в салоне запаха масла или топлива прямо указывает на утечку этих жидкостей, что является крайне неблагоприятным симптомом.
Свежие комментарии