На севере Москвы самым грязным по уровню транспортных выбросов является Ленинградское шоссе, самым чистым — Дмитровское, а Ярославское занимает промежуточное положение. К такому выводу пришли ученые Лаборатории нейтронной физики имени И. М. Франка Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ). Об этом "Газете.
Ru" рассказали в ОИЯИ.Специалисты оценивали накопление потенциально токсичных элементов в придорожных зонах трех шоссе на севере Москвы с помощью активного биомониторинга — метода "мох в мешках". Вдоль трасс на протяжении около 50 км размещали мешочки с мхом сфагнумом, способным эффективно накапливать загрязняющие вещества из воздуха.
Анализ показал прямую связь между уровнем загрязнения и интенсивностью трафика. На Ленинградском шоссе, где движение наиболее плотное, зафиксированы самые высокие концентрации тяжелых металлов, в том числе ванадия, хрома, железа и алюминия. Особенно выраженным оказалось обогащение кобальтом и цинком — элементами, связанными с износом дорожного покрытия, шин и тормозных систем.
Ярославское шоссе продемонстрировало схожий набор загрязняющих элементов, но в более низких концентрациях. На Дмитровском шоссе, где транспортная нагрузка меньше, большинство элементов — медь, никель, марганец и стронций — находились на уровне фоновых значений, что позволило отнести его к наиболее экологически чистым среди изученных.
Исключением стала ртуть: на Дмитровском шоссе ее содержание оказалось на 15% выше фона и превысило показатели двух других трасс. Ученые связывают это с частыми пробками и низкой скоростью движения, при которых возрастает вклад выбросов от работающих двигателей.
Также выяснилось, что концентрации ряда металлов резко снижаются по мере удаления от дороги, тогда как ртуть, свинец и цинк способны распространяться на большие расстояния, формируя более широкую зону воздействия.
Свежие комментарии