На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 518 подписчиков

Свежие комментарии

  • Константин Самарин
    А можно уточнить, стараниями кских оДоброволец ВС РФ ...
  • Evgeni Velesik
    А что-то Сладкова тоже убрали из поля зрения!Военкор Сладков н...
  • Леонид Никитин
    Решение об этом принимает одна Россия. Похоже решено всех этих "миротворцев" в хохляндский чернозём закопать!Крозетто: решение...

Водители смогут арендовать машины Яндекс Драйва с 18 лет

Сервис каршеринга Яндекс Драйв станет доступен для водителей с 18 лет и без стажа вождения, сообщает пресс-служба компании.

Таким образом, Яндекс Драйв станет третьим крупным оператором, который приблизит условия аренды к ПДД. Новые условия будут действовать в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Екатеринбурге и Саратове.

Для новых водителей будет доступно ОСАГО с расширением страховой суммы до 1,5 млн рублей и КАСКО.

У водителей до 21 года и со стажем менее двух лет будет действовать повышающий коэффициент в поездке (стоимость аренды в среднем составит 14 рублей в минуту).

Водители смогут снизить цену аренды благодаря аккуратной езде. Автомобили каршеринга оборудованы телематикой и датчиками, которые несколько десятков раз в секунду собирают информацию о стиле вождения и формируют рейтинг.

Чем выше рейтинг, тем ниже будет стоимость аренды.

В компании отметили, что на данный момент более 90% пользователей сервиса водят аккуратно.

По словам издателя "Трушеринга" Юрия Николаева, "прямая связь рейтинга и стоимости услуг — отличный инструмент, который давно и эффективно работает на безопасность в каршеринге". Николаев добавил, что с точки зрения бизнеса для Яндекс Драйва этот ход тоже логичен.

"Сейчас есть большой объем пользователей, которые уже несколько лет пользуются сервисами "Делимобиль" или "Ситидрайв". Они имеют реальный стаж вождения и знают все о каршеринге, но не достигли 21 года. Их не надо учить, им не надо ничего продавать, им надо просто дать возможность пользоваться услугами и платить деньги", — прокомментировал он.

Как отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, на рынке каршеринга сформировался новый стандарт, когда сервисы разрешают арендовать автомобили с 18 лет и приводят условия аренды к нормам ПДД.

По мнению Шапарина, инициатива о снижении возраста водителей положительная.

"Это лучше, чем если человек купит себе автомобиль в плохом состоянии без страховки и будет разъезжать на дорогах общего пользования. Молодежь хочет мобильности. Не все могут позволить себе автомобиль, поэтому спрос на каршеринг определенно вырастет", — отметил он.

"Не думаю, что это негативно отразится на безопасности дорожного движения, потому что у Яндекс Драйва довольно развитая система мониторинга поведения водителей. Поэтому все неадекватные водители будут наказаны и не смогут арендовать каршеринг", — сказал вице-президент.

 

Ссылка на первоисточник
наверх