"Клубный сервис" назвал толстый металл и чугунный мотор преимуществами Lada Vesta

Обозреватель YouTube-канала "Клубный сервис" Илья Свиридов сравнил конструкцию Lada Vesta с китайскими машинами после ее разборки и назвал преимущества и недостатки российской машины.

К числу преимуществ Vesta, по его мнению, можно отнести более толстый металл, из которого изготовлена Lada: ее днище не проминается под руками, в отличие от некоторых китайских конкурентов.

Также у Lada тонкий слой шумоизоляции установлен в дверях, а механизм стеклоподъемника получил защиту от влаги. Углы дверей российского седана также защищены антикоррозионным материалом.

Вместе с тем, на Lada применяется войлочная шумоизоляция, которая со временем подгнивает и начинает издавать неприятный запах, а поперечины пола недостаточно прочно закреплены: они держатся на нескольких точках сварки. Кроме того, на поворотных кулаках, болтах в подвеске и креплении глушителя новой Vesta с пробегом 100 км уже появилась поверхностная коррозия. Также среди недостатков специалисты "Клубного сервиса" назвали шумную механическую коробку передач, которая ставится на Vesta. Простой по конструкции двигатель с чугунным блоком отнесен к достоинствам российского автомобиля.