На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Evgenija Palette
    Мы тебя, ОГРЫЗОК, НЕ СПРОСИЛИ... ДОЛЖНЫ МЫ УЛУЧШИТЬ ИЛИ НЕ ДОЛЖНЫ...Зеленский: Россия...
  • Елена Шарапова
    Эти искусственно созданные государства должны исчезнуть навеки!!! сша, израиль, украина!!!Джо Кент: для зак...
  • Сергей Нововожилов
    кто такой сталкинг? Скажи по  нашему Влад.Киберэксперт Коку...

TU: на месте крушения судна короля Дании отыскали деньги, оружие и пивную кружку

Морские археологи из Лундского университета в Швеции нашли редкие артефакты в обломках королевского датского флагмана "Грибсхюнден", затонувшего в Балтийском море в 1495 году. Об открытии сообщается на официальном сайте Университета Тафтса (TU).

Одним из самых необычных предметов оказалась деревянная кружка, выточенная из цельного куска ольхи и украшенная резной короной.

Анализ показал, что ее использовали для распития пива и медовухи. Емкость оказалась единственной в своем роде среди известных объектов того периода.

Кроме того, на борту корабля были найдены целые деревянные арбалеты, ранние образцы пистолетов, серебряные монеты и даже экзотические специи, включая крупные куски шафрана. Вероятно, пряности были доставлены к королевскому двору из Индонезии.

По словам ученых, раскопки на месте кораблекрушения продолжаются. Судно и находившиеся на его борту предметы хорошо сохранились до наших дней благодаря низкой солености Балтийского моря.

"Грибсхюнден", чье название с датского приблизительно переводится как "Грифон", принадлежал королю Дании, Норвегии и Швеции Иоганну. "Грифон" сгорел и затонул из-за взрыва пороха во время стоянки недалеко от шведского города Роннебю.

Сам монарх в момент катастрофы был на берегу и не пострадал, однако бедствие унесло жизни некоторого количества моряков, оставшихся на борту флагмана.

 

Ссылка на первоисточник
наверх