В настоящее время "потолки" цен на российские нефтепродукты ($100 за баррель для бензина, дизельного топлива и керосина, а также $45 - для барреля мазута, гудрона и битума) сопоставим с реальным уровнем биржевых цен на данные виды продукции. Однако в дальнейшем российским экспортерам, с большой долей вероятности, придется увеличивать скидки при продаже этих продуктов в зарубежные страны, чтобы заинтересовать потенциальных покупателей в Азии и других регионах мира, приводит слова аналитика компании Freedom Finance Global Владимира Чернова "Российская газета".
"В начале января стоимость дизельного топлива на мировом рынке оценивалась в 850 долларов, а мазута в 350 долларов за тонну, что равняется 116 и 48 долларам за баррель соответственно На данный момент потолок цен на нефтепродукты нельзя назвать критичным, однако история с потолком стоимости российской нефти указывает на то, что после его введения дисконт на российские нефтепродукты начнет увеличиваться", - предупредил Чернов.
По его словам, еще одним негативным эффектом от ввода "потолков" цен на российские нефтепродукты со стороны стран "большой семерки" (G7), Австралии и Евросоюза (ЕС) станет невозможность продавать данную продукцию по "рыночным" ценам. При этом в текущем году ожидается рост биржевой стоимости нефти с учетом восстановления спроса в Китае после коронавирусных локдаунов.
"Единственный минус ("потолков" цен на российские нефтепродукты - "Газета.Ru") заключается в том, что в текущем году ожидается увеличение мировых цен на нефть на фоне увеличения спроса в Китае, вместе с ней подорожают и нефтепродукты, а российские так и останутся ниже потолка их стоимости", - заключил Чернов.
5 февраля министр энергетики Саудовской Аравии Абдель Азиз бен Сальман Аль Сауд заявил, что антироссийские санкции, включая эмбарго на топливо из РФ, могут привести к энергетическому кризису. Новые ограничения могут привести к снижению инвестиций в нефтяную отрасль, что спровоцирует спад в энергоснабжении всех видов.
Свежие комментарии