На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир-Александрович Уфимцев
    Вопрос мадам Захаровой: а долбануть "Орешником", простите за мою простоту мыслей, этот Израиль... чтобы там все Б-м и...Захарова: угрозы ...
  • Житель Империи
    Глупость и тупость, вроде бы синонимы, но второе более подходит в данной ситуации!Посол Долгов назв...
  • Астон Мартин
    а почему отменили на именно том времени что отстало на час назад , разве кому то темнота нравится ? почему все во вре...KP.RU: 72% россия...

Посол Беляев: Швеция не разъяснила действия при задержании сухогруза Adler

Стокгольм, несмотря на запрос со стороны Москвы, не разъяснил действия шведских служб при задержании российского судна Adler. Об этом в ходе беседы с журналистами РИА Новости заявил посол РФ в Швеции Сергей Беляев.

Он рассказал, что ситуация с задержанием сухогруза вызвала большое количество вопросов.

"[Эти вопросы] Стокгольм так и оставил без ответа", — подчеркнул дипломат.

По его словам, шведские СМИ писали, что формальным основанием для задержания судна послужило внесение его владельцев в антироссийский санкционный список Европейского союза.

Беляев обратил внимание, что в 1857 году был подписан Копенгагенский трактат, в соответствии с которым Швеция обязана обеспечивать мирный проход кораблей через пролив. Кроме того, со Стокгольмом было согласовано право судов в случае аварии зайти в один из шведских портов, чтобы устранить неисправность.

"При этом таможня и береговая служба Швеции могут провести досмотр, если у них есть обоснованные подозрения, что проход не является мирным", — отметил посол.

Он добавил, что власти королевства не могут препятствовать мирному проходу кораблей через пролив. Но в случае с задержанием Adler имел место дискриминационный подход, так как инцидент произошел именно из-за российского происхождения судна.

21 декабря 2025 года телеканал SVT сообщил, что российский контейнеровоз Adler подал сигнал бедствия и встал на якорь у берегов шведского Хёганеса из-за поломки в машинном отделении. После этого на борт поднялись сотрудники правоохранительных органов королевства.

Сухогруз был досмотрен таможенной службой, полицией безопасности, береговой охраной и оперативным полицейским управлением. На следующий день судну разрешили покинуть территориальные воды Швеции.

 

Ссылка на первоисточник
наверх