На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 695 подписчиков

Свежие комментарии

  • Леонид Никитин
    Есть же хозяйчики этих сетей. И если сети не переносят ни каких природных катаклизмов, то они в этом виновны, не пред...Мурманский торгов...
  • Елена ДанильченкоБушуева
    а не проще убить  !! И бояться не надо что эта тварь еще наделает беды"КП": на Урале пе...
  • Михаил Федоров
    А посадить или отправить вместе с "этими" в кишлак, не судьба?В Петербурге пойм...

Россиянам придется доплатить 3 млн рублей за Zeekr 001 из Белоруссии

Россиянам придется доплатить несколько миллионов рублей за покупку автомобилей Zeekr из Белоруссии. Об этом предупреждает 74.ru.

Недавно дилер "Атлант-М" начал официально поставлять и продавать автомобили китайской марки Zeekr на территории Белоруссии. При этом цены на них оказались ниже, чем на "серые" экземпляры в РФ.

Например, Zeekr X продают от 126 тыс. белорусских руб. (3,5 млн руб.), лифтбек Zeekr 001 предлагают купить минимум за 166,5 тыс. белорусских руб. (4,7 млн руб.). В России последний продается за 5,5 млн руб.

Однако издание предупреждает, что для россиян покупка Zeekr в Белоруссии будет невыгодной из-за повышения стоимости их ввоза в РФ с 1 апреля. Дело в том, что "Атлант-М" торгует как официально ввезенными машинами, так и по параллельному импорту (стоимость таких авто ниже), и все они растаможены по нулевой ставке.

С апреля в России вступают в силу новые правила утильсбора: если за автомобиль не уплачено ранее, то квитанция придет новому собственнику. В случае с электрокарами и гибридами ситуация также усугубляется необходимостью уплаты НДС и акциза. Это значит, что за Zeekr 001 придется доплатить примерно 3 млн руб., то есть итоговая сумма за модель будет достигать 7,7 млн руб. Покупка более дешевых экземпляров сопряжена с дальнейшими рисками.

 

Ссылка на первоисточник
наверх