На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Данилов
    Это вообще кто такие???? 🤔🤔🤔Актриса Моряк зая...
  • Traveller
    Не распался один странноразговаривающий СоседоФФФ.Критик Соседов: ж...
  • Андрей Бедный
    Опять гальский петушок кукарекает. Забыл как их ""Великую линию защиты Мажино" обошли и "непобедимую армию" нагнули з...Политолог Федоров...

В Москве оценили идею снизить нештрафуемый порог превышения скорости

Снижение нештрафуемого порога превышения скорости на дорогах приведет к росту количества штрафов, однако главным приоритетом является сохранение жизней, считает глава комиссии Московской городской думы по безопасности, спорту и молодежной политике Кирилл Щитов. Об этом он заявил в беседе с РИА "Новости".

Московский депутат подчеркнул, что увеличение числа собираемых штрафов не может быть правильной целью.

При этом он напомнил, что в среднем на российских дорогах ежедневно погибают два человека в час, поэтому сохранение жизни участников дорожного движения является важнейшей целью.

"Безусловно, специалисты должны решать, может ли снижение "нештрафуемого" порога в черте города стать ещё одним шагом на пути к нулевой смертности в ДТП", – добавил Щитов.

В свою очередь в столичном департаменте транспорта рассказали агентству, что превышение скорости в Москве является самым частым нарушением правил дорожного движения.

"Снижение ненаказуемого скоростного порога позволит усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также повысить дисциплину водителей", – отметили в ведомстве.

Ранее издание "Коммерсантъ" сообщило, что российский вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу предоставить кабмину свою позицию по вопросу снижения нештрафуемого порога при превышении скорости с 20 до 10 км/ч.

 

Ссылка на первоисточник
наверх