На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 728 подписчиков

Свежие комментарии

  • Халиуллина Лена
    Сам - то кто? Не шакал ли?Пашинян сравнил э...
  • Нина Демидова
    Никто не будет наказан.В Лондоне начался...
  • Валентина Литвяк
    За спасение преступника  надо бы орден и повышение по службе. Преступники в России наперечет  беречь их надо.МВД: на Кубани по...

"За Рулем": при сборке Lada Largus "АвтоВАЗ" не сэкономил ни рубля

Решение "АвтоВАЗа" перезапустить производство старой модели Lada Largus в Ижевске потребовало перевозки и установки 1,2 тыс. единиц оборудования, что обернулось большими затратами. Автоэксперт журнала "За рулем" Максим Кадаков выяснил, пришлось ли на чем-то сэкономить компании.

"Я прошел вдоль конвейера и внимательно посмотрел машины.

На мой взгляд – не сэкономили ни рубля. Зазоры по кузовным панелям везде ровные. Все наружные панели кузова, включая крышу - из оцинкованной стали", - заявил он.

Кадаков отметил, что кузов обработали огромным количеством мастики. Также в салоне разместили противошумовые маты, а в полость залили антикор.

"АвтоВАЗ" возобновил производство Lada Largus 15 мая 2024 года. Первыми выпущенными автомобилями в Ижевске стали универсал в версии Classic и коммерческий фургон.

В России производство Lada Largus прекратилось весной 2022 года, после чего "АвтоВАЗ" выпустил еще несколько партий машин. Последние 650 машин были собраны летом 2023-го. До недавнего времени их можно было найти у дилеров, однако затем все запасы оказались полностью распроданы.

 

Ссылка на первоисточник
наверх