Водитель фуры перекрыл движение в Москве на Бауманской улице, поставив грузовой автомобиль поперек дороги и трамвайных путей. После этого он поднялся на крышу машины и заявил, что не уедет, пока компания, на которую он работает, не выплатит ему зарплату. По словам мужчины, ему нечем кормить семерых детей.
Протестующего уже задержали. Ситуацией заинтересовался столичный СК - ведомство проверит информацию о невыплате зарплаты водителю.Против водителя фуры, перекрывшего движение в Москве на Бауманской улице, возбудили административное дело. Сообщает портал "Подъем" со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
По предварительным данным, на мужчину уже составили протокол по статье 12.33 КоАП "Умышленное создание помех в дорожном движении" - по ней водителя могут оштрафовать на 300 тыс. рублей.
Инцидент произошел 24 января в 09.15 - тогда мужчина поставил грузовой автомобиль поперек дороги и трамвайных путей. Как пишут СМИ, место он выбрал не случайно – машину водитель "припарковал" под окнами транспортной компании, на которую работает, сообщает Telegram-канал Baza.
После этого мужчина взобрался на крышу фуры и стал выдвигать требования – видео с его обращением распространилось в соцсетях.
Шофер заявил, что не уедет, пока ему не выплатят зарплату – по словам мужчины, дома его ждут семеро детей, которых нечем кормить.
Кроме того, он пожаловался, что ездит на неисправном автомобиле, из-за чего вынужден постоянно оплачивать штрафы.
В это время машины стали скапливаться по обеим сторонам фуры – движение остановилось.
"Мужик на фуре перекрыл Бауманскую. Чего-то требует, не пьян, фуру парковал умело. Общественный транспорт стоит от метро с одной стороны и от "следственного" с другой", — рассказал очевидец происшествия порталу Вести.ru.В итоге с протестующим удалось договориться, пишет Telegram-канал Mash. Как сообщил ЦОДД, он добровольно убрал фуру с дороги на обочину. Движение, по данным организации, было перекрыто не более получаса. "Шел в универ, когда он уже убирал грузовик с дороги. Полиция была – машины две точно. Говорят, жаловался, что детей нечем прокормить. Конечно, поддерживаю мужика. Он молодец – не терпила", - рассказал "Газете.Ru" очевидец происшествия Александр Фадеев.
После того, как водитель припарковался, его увезли в полицию, где оформили протокол. Кроме того, после происшествия свою проверку по факту невыплаты зарплаты шоферу начал столичный Следственный комитет, сообщает ТАСС. Мужчину уже привезли в здание Следкома для того, чтобы правоохранители опросили его.
Между тем историей водителя заинтересовала и уполномоченный по правам человека Татьяна Потяева – она сообщила, что проверит информацию о невыплате зарплаты мужчине. "Он должен был к нам обратиться. Поскольку мы работаем и с такими постановочными вопросами СМИ, то, конечно, сейчас будем смотреть - московское ли это предприятие, которое не выплачивает зарплату. Мы этим занимаемся, поэтому, если предприятие московское, то будем заниматься этим вопросом", - заявил омбудсмена РИА "Новости".
1 апреля 2019 года подобный пикет в Мурманске организовали водители "Почты России". Они также протестовали против низкой зарплаты и постоянных переработок.
Митинг начался утром – мужчины требовали от своего руководства ввести дополнительные выплаты, передавал канал "ТВ-21". Они аргументировали это тем, что, помимо обязанностей водителей, выполняют функции грузчиков – при этом за погрузку и выгрузку одного контейнера им платили 27 копеек. Протестующие объяснили, что в месяц это не более 1,5 тыс. рублей.
В результате водителям даже не удается вылечить спину, которая болит из-за того, что они регулярно носят тяжелые посылки.
В мурманском филиале "Почти России" заявили, что в курсе проблемы, но не могут разрешить ее, так как оплата труда работников данной организации устанавливается на федеральном уровне.
Отметим, что 1 мая 2019 года в России была запущена программа по повышению зарплат сотрудников почты – на это власти потратят 11,5 млрд рублей, сообщил глава "Почты России" Николай Подгузов в марте 2019 года на встрече с президентом России Владимиром Путиным, передавал ТАСС.
Свежие комментарии