На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 700 подписчиков

Свежие комментарии

  • Алекс Сэм
    Да кто же у нас в стране о населении то думает? Им бы только запрещать и не пущать так как это бесплатно.Депутат Буцкая пр...
  • Владимир Степанян
    Виктор Орбан - единственный здравомыслящий политик в Евросоюзе! Противники Орбана пытаются представить его про россий...Орбан: исполнение...
  • Maxim
    Лучше МЖК и ЖСК под 3%, как в СССР Стройбанк, в Китае ипотека 3,3% ..Депутат Буцкая пр...

Haqqin: Россия заместит европейские маршруты тремя стратегическими транспортными коридорами в Азии

В 2023 году начнется фаза активного обустройства международного магистрального транспортного коридора "Север - Юг". Для замещения европейской логистической системы правительство России вложит порядка 200 млрд руб. ($2,8 млрд) в развитие трех стратегических коридоров - Черноморского маршрута, Каспийского направления и Дальневосточного вектора, сообщает азербайджанский информационно-аналитический портал Haqqin.

"В ближайшие пять лет на развитие проекта "Север - Юг" будет выделено порядка 200 миллиардов рублей. Тремя основными транспортными маршрутами станут: Черноморский с экономическим притяжением на турецкую транзитную инфраструктуру, Каспийский с упором на узловые коммуникации в Азербайджане и Иране, а также Дальневосточный, где порты РФ на Тихом океане будут сочетаться с железнодорожными терминалами на границе с Китаем", - говорится в материале.

В результате замещения европейских маршрутов грузопоток всех видов транспорта по направлению "Север - Юг" вырастет к 2030 году на 135% - до 32,5 млн тонн в год. При этом по Азово-Черноморскому направлению суммарный ежегодный объем грузопотока увеличится в ближайшие семь лет почти на 70%, до 300 млн тонн, по Дальневосточному - на 25%, до 350 млн тонн. Данные проекты вписываются в общую концепцию российских властей по наращиванию товарооборотов со странами Азии, включая Индию, уточняется в статье.

19 ноября издание Railfreight сообщило, что Россия получила преимущество перед странами Евросоюза в борьбе за глобальные транспортные коридоры. Кремль намерен расширить транспортные возможности со странами Азии с помощью удвоения пропускной способности транспортного коридора Москва-Мумбаи - с нынешних 14 млн тонн в год до 32 млн тонн.

 

Ссылка на первоисточник
наверх