Городской электромобиль "Кама-1" может выйти на рынок в 2024-2025 годах. Об этом в интервью RTVI сообщил гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин. По его словам, основными сферами использования машины станут каршеринг и такси.
"Проект интересный, мы не намерены конкурировать с большими кармэйкерами, которые вложили уже огромные средства", - также отметил Когогин.
Ранее глава "КамАЗа" рассказывал, что для производства "Камы" потребуется отдельный завод. Одним из инвесторов проекта, который сперва развивался при участии "КамАЗа", но теперь стал отдельным стартапом, стал бизнесмен Рубен Варданян. С Когогиным он вложился примерно в равных долях — по 360 млн руб.
Ориентировочные сроки старта продаж, которые указал Когогин, совпадают с планами "КамАЗа" наладить выпуск автомобилей с электрическими силовыми установками на территории Венгрии, о которых ранее сообщал Минпромторг. Почему полностью спроектировать и запустить такую машину в России сложно - читайте в материале "Газеты.Ru".
Свежие комментарии