Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) заинтересована в использовании опыта "Аэрофлота", который считается одним из лидеров цифровизации.
"Для коллег по авиаотрасли может быть интересен опыт крупнейшего российского перевозчика в области цифровых технологий", - считает исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. На 75-й ежегодной генеральной конференции организации в Сеуле гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев вновь избран членом Совета управляющих IATA.
IATA - крупнейшая и наиболее влиятельная глобальная ассоциация авиаперевозчиков. Ее решения отражают консолидированную позицию 290 крупнейших авиакомпаний, обеспечивающих 82 % мировыхавиаперевозок. Совет управляющих - постоянно действующий орган при IATA, формирующий стратегию и политику ассоциации. В состав Совета входят 30 человек, причем места в нем не закрепляются за определенными странами или перевозчиками. К потенциальным членам Совета предъявляются строгие требования: они должны представлять компании, чьи достижения оказали существенное влияние на развитие мировой гражданской авиации, а сами кандидаты должны иметь достаточные вес и влияние, чтобы продвигать инициативы ассоциации, содействуя улучшению ситуации в отрасли в целом.
Также IATA и "Аэрофлот" уже взаимодействуют в рамках внедрения в авиакомпании так называемой Новой дистрибутивной модели (New Distribution Capability - NDC).
Перед всеми перевозчиками сейчас стоит задача показать пассажиру продукт максимально "объемно", повышая таким образом привлекательность своего предложения, а NDC как раз и создает такие стандарты, которые кардинально изменили систему дистрибуции и продаж авиаперевозок.
Подтверждая успехи в освоении новой технологии NDC, "Аэрофлот" в числе первых мировых авиакомпаний уже получил сертификат высокого третьего уровня.
"Присутствие гендиректора в Совете управляющих, безусловно, говорит о значимости авиакомпании на мировом рынке", - считает Пантелеев. Мнение членов Совета учитывается при решении IATA наиболее острых проблем, стоящих перед мировой гражданской авиацией.
Свежие комментарии