Южная Корея запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электрокаров

Южная Корея, в соответствии с новыми санкциями, прекратила поставки литий-ионных аккумуляторов в Россию, включая те, которые используются в электротранспорте. Это решение оказывает влияние на компанию Enertech, основного поставщика корейских батарей для России, которая с 2022 года находится под контролем структуры "Росатома", пишет издание "Коммерсантъ".

Запрет на поставки может затруднить работу сборочных цехов госкорпорации в России, использующих корейские батареи. Аналитики утверждают, что запрет станет стимулом для инвестиций в разработки, и предполагают, что власти Южной Кореи могут разрешить поставки для определенных организаций.

В сентябре 2023 года стало известно, что компания "Рэнера" начнет строительство еще одной гигафабрики на 4 ГВт•ч в год в поселении Красная Пахра в Троицком административном округе Москвы. По информации мэрии города, "Рэнера" заключила соглашение с ГУП "Мосгортранс" на поставку более 155 тыс. тяговых аккумуляторных батарей для электробусов и электромобилей под маркой "Москвич".

ъ

Изначально планировалось провести конкурс на этот контракт, однако тендер так и не состоялся. Кроме того, у компании "Росатом" также имеются планы по производству автотранспорта: в 2022 году "Рэнера" приобрела долю в размере 6,2 миллиарда рублей в АО "Кама", которое намерено выпускать электромобили под брендом "Атом".