На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 726 подписчиков

Свежие комментарии

  • Evgenija Palette
    Опять "пальцем в небо"... МОЙТЕ РУКИ ПЕРЕД ЕДОЙ... И БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!Матвиенко призвал...
  • Андрей Павлов
    "кратчайшим путем к миру станет" уничтожение логистической цепочки, по которой это оружие стабильно поставляется на У...Рябков: кратчайши...
  • Sema
    Глядя на такую красоту, вспомнились библейские стихи: "Ибо так говорит Господь, сотворивший небеса, Он, Бог, образова...NASA опубликовало...

Вильфанд: менять шины надо при средней температуре выше 5 градусов

Менять зимние шины на летние московским автомобилистам не стоит как минимум до конца месяца, сообщил ТАСС научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

"Менять резину целесообразно, когда средняя суточная температура выше 5 градусов. В Москве это еще не скоро произойдет. В этом году прогнозируется март более теплый, чем обычно, но все равно не настолько, чтобы он стал апрелем.

Поэтому до конца марта можно чувствовать себя спокойно, а дальше уже прислушиваться к прогнозам метеорологов", - сказал Вильфанд.

До этого директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов заявил, что после зимнего периода водителям нужно проверить все технические жидкости в автомобиле.

"Моторное масло в наших российских условиях рекомендуется менять чаще, чем указано в мануале при стандартных условиях. Если зимний пробег превышает 7-8 тыс. км пробега, то необходимо поменять масло ДВС", — сообщает специалист.

Эксперт рекомендует проверить тормозную и охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло, после — осмотреть все узлы на наличие течей. Кроме этого, следует удостовериться, что хорошо работает тормозная система, а также уделить внимание ходовой части и рулевому управлению, в особенности проверить амортизаторы, шаровые опоры, втулки, сайлентблоки и пыльники.

 

Ссылка на первоисточник
наверх