На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 713 подписчиков

Свежие комментарии

  • Leon D
    И что он предлагает делать в случае, если соседняя страна решит...?Медведев: Россия ...
  • Светлана Дубович
    А в рот ей не плюнуть?Какашка Каласс.Глава евродиплома...
  • Svetlana Kuzmina
    Вряд ли это поможет.Шмыгаль: Украина ...

Вице-спикер ГД Чернышов: агрегаторы такси должны ограничить рост цен в непогоду

Предел повышения цен на такси в плохую погоду надо ограничить, заявил РИА Новости вице-спикер Госдумы Борис Чернышов.

По его словам, агрегаторы такси должны устанавливать потолок тарифов при официально объявленных неблагоприятных погодных условиях, а также ввести фиксированную стоимость поездок до социально значимых объектов.

Эту инициативу депутат от ЛДПР выдвинул после того, как из-за обильного снегопада стоимость поездок в некоторых районах Москвы повысилась в два-три раза.

"Кажется, у нас есть новая народная примета: если за окном дождь или снег – готовься заплатить за поездку в такси минимум в полтора раза дороже, чем планировал", — сыронизировал Чернышов.

Он убежден, что агрегаторы такси должны проявить "социальную ответственность" и при официально объявленных властями неблагоприятных погодных условиях ограничивать рост цен в пределах 50-70%, а на поездки до социально значимых объектов — аэропортов, больниц, вокзалов и т.п. — установить фиксированный тариф.

Вице-спикер Госдумы выразил уверенность в том, что крупный бизнес в состоянии компенсировать таксистам предполагаемые потери в доходе и выстроить систему работы с ними так, чтобы они не отказывались от выполнения заказов в плохую погоду.

В "Яндекс Go" нынешней зимой заверяли, что тарифы на перевозку пассажиров не повышаются на фоне погодных условий, а рост цен обусловлен их корректировкой в связи с резким повышением спроса.

При этом заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин отмечал, что в таких ситуациях далеко не всегда можно понять, что в действительности взвинчивает цены на такси — реальные рыночные механизмы, основанные на балансе спроса и предложения, или желание воспользоваться ситуацией и заработать побольше денег.

 

Ссылка на первоисточник
наверх