На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 729 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Нововожилов
    этот "помидор" на носу, смешно, смеяться надо? Как и торт по морде размазанный тоже смеяться надо? Западный юмор. Не ...Комик Гальцев зая...
  • Вадим Лебедев
    А ещё всех мудаков, которые всякую хрень творят из пластика, баклажек, пакетов и прочего дерьма.  Данные в тырнете......Юрист Жаров: за л...
  • Владимир Петров
    Заботливый дедуля. Скормить нах крокодилам.В Нигерии дед-пед...

Голландский производитель трехколесных автомобилей Carver объявил о банкротстве

Голландский производитель трехколесных автомобилей Carver, базирующийся в Леувардене, объявил о банкротстве. Об этом сообщает quto.ru со ссылкой на Leeuwarder Courant. Фирма выпускала модель Carver One.

Отмечается, что мировая премьера автомобиля состоялась в 2007 году. Самых первых необычных машин было всего 250 экземпляров.

Уникальность была не только в дизайне, но и в системе Dynamic Vehicle Control, которая позволяла автомобилям наклоняться на поворотах, как мотоциклам.

Со временем, высокие затраты, проблемы в цепочке поставок, планомерное снижение продаж и сокращение производства привели компанию к банкротству.

До этого стало известно, что немецкая компания Audi снимет с производства электрический кроссовер Q8 e-tron и его купеобразный вариант Q8 Sportback e-tron.

Модели будут сняты с производства из-за слабого спроса на них. Кроме того, не исключено, что будет закрыт завод Audi в Бельгии, где выпускались автомобили Q8.

Руководство Audi объявило, что в ближайшее время начнет переговоры с производственным советом, профсоюзами и социальными партнерами о возможной реструктуризации завода под Брюсселем. Среди причин закрытия в Audi называют сложность обновления предприятия из-за близости к центру города и высоких затрат на логистику и производство.

 

Ссылка на первоисточник
наверх