Кибератака на электромобиль через зарядную станцию или кабель питания может привести к необходимости дорогостоящего ремонта, в частности к замене блока управления батареей (BMS). Об этом "Газете.Ru" рассказал руководитель кибербезопасности транспортных средств АО "ГЛОНАСС" Владимир Педанов. По его прогнозам, в 2026 году значительно увеличится число атак не только на умные автомобили, но и на инфраструктуру для их зарядки.
Эксперт отметил, что зарядный кабель остается одной из наиболее уязвимых точек современного автомобиля, поскольку в общественных точках его относительно легко модифицировать вредоносными компонентами. Владельцам электромобилей рекомендуется использовать только проверенные зарядные сети, а в идеале — заряжать автомобиль дома, а также внимательно отслеживать поведение машины во время и после подключения к сети.
"Атака через зарядную станцию, скорее всего, не приведет к угону автомобиля, но вполне может отправить вас в СТО на замену блока управления батареей (BMS)", – сказал Педанов.
Эксперт отметил, что цифровая грамотность россиян в отношении электромобилей растет. Это выражается в том, что автолюбители стали чаще отключать Wi-Fi в машинах при отсутствии необходимости в нем, который регулярно становится точкой входа для хакеров, а также реже пренебрегать обновлениями ПО.
"Но и хакеры при этом не отстают и развивают новые методы атак. Так, по нашим прогнозам, в 2026 году вырастет число атак не только на машины, но и зарядные станции", – добавил Педанов.
Свежие комментарии