На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 694 подписчика

Свежие комментарии

  • Катерина
    Турция — кандидат в члены Евросоюза с 1999 года.Сенатор Пушков: р...
  • Валентина
    а что с гражданством? в т.ч. спортивным?Российская легкоа...
  • Александр Данилов
    "Плохо мы ещё нашу молодежь воспитываем! "МВД: Свердловская...

Соглашение ЕАЭС по навигационным пломбам подпишут в октябре

Россия и остальные четыре страны-члена Евразийского союза подпишут соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок грузов в октябре. Об этом "Газете.Ru" сообщил первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов.

"Подписание соглашения запланировано в октябре текущего года", — сказал Давыдов.

Предварительно документ должен одобрить совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), добавил директор департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Сергей Владимиров.

"Проект соглашения мы представим совету ЕЭК в сентябре", — объяснил Владимиров.

Навигационные пломбы сейчас используются при транзите грузов, находящихся под санкциями в России, например, при их перемещении из Европы в Китай. После подписания упомянутого соглашения они станут обязательны для всех авто- и железнодорожных перевозок на территории ЕАЭС. Сейчас, с учетом НДС, навешивание такой пломбы на фуру стоит 1224 руб., снятие – 996 руб., стоимость в сутки — 2500 руб. При перевозке грузов на железнодорожном транспорте пломбы обходятся дороже: навешивание стоит 2448 руб., снятие — 1992 руб., стоимость в сутки — 2500 руб.

"Газета.Ru" выяснила, как это нововведение будет работать на практике.

 

Ссылка на первоисточник
наверх