На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 725 подписчиков

Свежие комментарии

  • sergeu
    Мишка вылез из берлоги? Лет двадцать спал?Медведев поручил ...
  • Leon D
    А про внутренние не сказал.Путин: никакие вн...
  • Эльвира Величутина (Вишневская)
    Тут не переговоры нужны, а консолидация арабских стран против Израиля и СШАСтраны ССАГПЗ тре...

РИА: владельцу "‎Волгонефть-239" ‎отказали в приостановке дела до конца экспертизы

Арбитражный суд Краснодарского края отказал владельцу потерпевшего крушение танкера "‎Волгонефть-239" в приостановке рассмотрения дела до получения результатов экспертизы и назначил рассмотрение дела по существу на 13 февраля. Об этом пишет РИА Новости.

По данным агентства, юридическое лицо допустило нарушение требований технических регламентов к эксплуатации суда.

"Судно эксплуатировалось с отступлением от требований классификационных документов на данное судно с нарушением района, сезона плавания", - приводятся слова представителя прокуратуры.

Представитель владельца танкера заявил, что на данный момент "Ространснадзор" проводит проверку, в связи с этим он просил суд приостановить производство по делу до оглашения результатов экспертизы, ориентировочно до середины марта 2025 года.

До этого Минтранс РФ рассказал о демонтаже танкера "Волгонефть-239". Так, на следующей неделе специалисты перейдут к разделке подводной части корпуса кормовой части судна.

В Минтрансе уточнили, что рядом с танкером дежурят специалисты Морспасслужбы, которые обеспечивают экологическую безопасность в районе проведения демонтажных работ.

Кроме того, от танкера "Волгонефть-239" вывезли первую партию демонтированного металла — 10 тонн. Всего на переработку планируется вывезти более 50 тонн металла.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Суда перевозили нефтепродукты и оказались в экстремальных погодных условиях: сильный шквалистый ветер и волнение моря до семи баллов стали причиной аварии. По данным экстренных служб, в результате инцидента почти 3,8 тыс.

тонн мазута вылилось в Черное море.

 

Ссылка на первоисточник
наверх