На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 726 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Корякин
    Скока деньгов потребует Меликов из федерального бюджета?Меликов сообщил, ...
  • Никита Шеин
    Жаль выдающегося конструктора! Надеюсь, успел смену подготовить?Скончался создате...
  • Николай Герасименко
    Кто это, что это, зачем нам о них вообще знать!?Бывшей жене Паши ...

Генконсул Черненко заявил об интересе России к транспортным коридорам через северо-восток Китая

Развитие транспортных связей через северо-восток Китая станет предпосылкой для наращивания сообщения России с другими регионами КНР, а также с рядом азиатских стран. Слова генерального консула России в Шэньяне Сергея Черненко приводит ТАСС.

"Северо-восток Китая занимает стратегическое положение в качестве транзитного пункта поставок товаров на европейские рынки.

В этом контексте развитие транспортных связей представляет интерес для российских предпринимателей", - заявил Черненко.

Генконсул принимал участие в работе III Ляонинской международной инвестиционной и торговой ярмарки. По его словам, на форуме Россию представляли компании "РЖД бизнес актив" и терминально-логистического центра "Белый Раст". При этом последний является одним из крупнейших совместных российско-китайских проектов в области логистики.

С помощью переговоров с зарубежными партнерами стороны запланировали расширить сотрудничество, сделать более свободными внешнеэкономические отношения, а также приложить усилия для совместного экологического развития азиатского региона. На форуме отдельное внимание также было привлечено к теме морского и сухопутного транспортного коридора в Северо-Восточной Азии.

19 ноября издание Railfreight сообщило, что Евросоюз рискует проиграть России борьбу за азиатские транспортные коридоры. В то время как европейские страны намерены отказаться от использования российского северного железнодорожного маршрута и заменить его на "Средний коридор" в Центральной Азии пропускной способностью 80 тыс. TEU (двадцатифутовых контейнеров), Москва рассчитывает увеличить пропускную способность Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC) с 14 млн тонн в год до 32 млн тонн.

 

Ссылка на первоисточник
наверх