На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Вадим Лебедев
    Вот бы... переехать вам всем - туда.  А ещё лучше бы на Марс! - Как раз для вас планетка и воюйте там себе, на здоров...Трамп: американцы...
  • Вадим Лебедев
    У Дони, какая то однообразная схема... день угроз, потом день хамства.  Его где... воспитывали то?FT: Трамп пригроз...
  • Зоя
    Глупость и тупость различаются степенью осознанности и возможностью исправления. Глупость — это недостаток ума или не...Посол Долгов назв...

"Сравни": базовый тариф ОСАГО для физических лиц составит от 1399 до 8665 рублей

После расширения тарифного коридора за одну и ту же страховую историю разные компании могут назначать собственные цены. Разница в стоимости для водителя с хорошей репутацией или, наоборот, с высокой аварийностью может достигать нескольких процентов. Об этом "Известиям" рассказала компания "Сравни".

"Базовый тариф ОСАГО для физических лиц будет составлять от 1399 до 8665 рублей против текущих значений 1646–7535 рублей", — сказал директор по развитию страхового бизнеса "Сравни" Владислав Головкин.

Обновление тарифного коридора стало очередным этапом модернизации системы ОСАГО, произошедшим из-за увеличения аварийности, а также роста стоимости ремонта и деталей. Благодаря расширению диапазона у страховщиков будет возможность гибче оценивать риски, учитывая частоту ДТП в регионах. В компании объяснили, что итоговая стоимость ОСАГО по-прежнему зависит от территориальной статистики, истории вождения, коэффициента бонус-малус и базовой ставки, которую выбрал страховщик.

Эксперты добавили, что новая конфигурация тарифов делает систему более дифференцированной и точнее распределяет риски, уменьшая ситуацию, когда аккуратные участники дорожного движения фактически компенсируют убытки за более рискованных водителей. Однако это также усилит разброс цен между компаниями, так как тарифная политика и оценка рисков у каждого страховщика своя.

Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко до этого говорил, что в России необходимо изменить методику ремонта автомобилей по ОСАГО. По его словам, сегодня расчет проводится в рамках средней стоимости запчастей, а не рыночной. Это является основной проблемой, по которой часто не удается приобрести оригинальные запчасти, а процесс ремонта затягивается.

 

Ссылка на первоисточник
наверх