Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель заявил, что "ситуация с Калининградом - это не блокада". По его словам, Евросоюзу нужен контроль для предотвращения обхода санкций, уже введенных ранее. Речь идет о рестрикциях, предусмотренных в 4-м пакете ограничительных мер в отношении РФ.
Подробнее - в материале "Газеты.Ru".Евросоюз не намерен блокировать сообщение между Калининградской областью и остальной территорией РФ - речь идет о мерах по предотвращению возможного обхода санкций, пояснил в четверг, 23 июня, верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель.
"Ситуация с Калининградом - это не блокада. Мы не хотим блокировать трафик между Калининградом и Россией.
Но в то же время нам нужен контроль в вопросах предотвращения обхода санкций, наложенных ЕС. И это нужно делать одновременно, это возможно", - указал он, выступая в Брюсселе.
Заблокированный транзит
Литовские железные дороги с 18 июня прекратили транзит товаров, попавших под санкции Евросоюза. Речь идет о рестрикциях, введенных Брюсселем еще 15 марта - в рамках четвертого пакета ограничительных мер, предпринятых на фоне специальной военной операции РФ на Украине.
Накануне руководитель калининградского регионального агентства по международным и межрегиональным связям Алла Иванова рассказала, что решить проблему транзита из России через Литву могут изменения санкционных документов ЕС или дополнительные разъяснения к ним.
По ее словам, существует три способа для дипломатического урегулирования ситуации, передает РИА "Новости". Первый вариант - это дополнение глоссария ст. 1 документа ЕС 833/2014 понятием "калининградский транзит людей и грузов".
Второй - исключение из статей санкционного документа уточнения "включая транзит" и "с условием, что перевозка этих товаров запрещена данным документом". Наконец, можно направить разъяснения в таможенные органы Литвы о неприменении действия статей к калининградскому транзиту товаров, заключила Иванова.
Литовские власти отрицают нарушение договора о транзите с РФ и утверждают, что только выполняют рестрикции Евросоюза.
О том, что Москва рассматривает различные варианты ответа на ограничение транзита в Калининградскую область, ранее сообщал пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Впрочем, говорить о конкретных мерах он счел преждевременным.
"Сувалкский коридор"
На этом фоне в Варшаве пока не видят перспектив агрессии со стороны России, но беспокоятся относительно "сувалкского коридора", заявил премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий. Он напомнил, что республика является членом НАТО.
"Я не думаю, что Россия отважится поднять руку на самый сильный военный союз", — сказал глава польского кабмина.
Однако Моравецкий добавил, что самым уязвимым направлением с военной точки зрения он считает "сувалкский коридор" — гипотетический сухопутный "коридор" длиной около 100 км, который мог бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью. Сейчас там, в районе города Сувалки, проходит граница Польши с Литвой.
"Со стратегической точки зрения, исходя из расположения Калининградской области, стратеги НАТО считают "сувалкский коридор" одним из критических мест на карте Североатлантического альянса.
Эта точка берется под особенное внимание как в планах НАТО, так и в наших внутренних военных планах. Поэтому там наше военное присутствие очень сильное. Там также, недалеко от "сувалкского коридора", стоят международные силы НАТО, так что наша безопасность соответствующая и адекватная", — заключил польский премьер.
Свежие комментарии