Повышение с 1 ноября тарифов утильсбора на автомобили мощностью свыше 160 лошадиных сил для физлиц сильнее всего ударит по ввозу автомобилей из стран-соседей России. Об этом "Газете.Ru" сообщил руководитель автомобильной платформы Pango Cars (сервис Chery, специализируется на авто с пробегом) Антон Ганжа.
"Сильнее всего пострадают поставки из Беларуси, Кореи, Грузии и Киргизии, где доля машин свыше 160 л.с. превышает 80%. Ввоз из ОАЭ и Китая частично сохранится за счёт более простых версий, а японский "правый руль" почти не почувствует изменений — там мощные авто составляют лишь 10%", — рассказал Ганжа.
По его словам, среди брендов сильнее всего удар придётся на премиум (BMW, Mercedes-Benz) и Geely Monjaro, ключевую модель альтернативного импорта, что выгодно официальным дилерам. Менее уязвимыми останутся праворульные Toyota, Nissan и другие марки с широким выбором машин до 160 л.с., добавил он.
"Для покупателей это означает рост цен на премиум и мощные кроссоверы, тогда как массовый сегмент останется доступным. До 1 ноября ожидается всплеск сделок, когда будут пытаться успеть завезти автомобили по старым условиям", - заключил Ганжа.
Свежие комментарии