На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 724 подписчика

Свежие комментарии

  • Вадим Лебедев
    Вот бы... переехать вам всем - туда.  А ещё лучше бы на Марс! - Как раз для вас планетка и воюйте там себе, на здоров...Трамп: американцы...
  • Вадим Лебедев
    У Дони, какая то однообразная схема... день угроз, потом день хамства.  Его где... воспитывали то?FT: Трамп пригроз...
  • Зоя
    Глупость и тупость различаются степенью осознанности и возможностью исправления. Глупость — это недостаток ума или не...Посол Долгов назв...

Автоэксперт Хайцеэр перечислил причины быстрого выхода из строя аккумулятора

Автомобильный аккумулятор может быстро выйти из строя по нескольким причинам. Одна из главных – глубокий разряд батареи. Об этом "Газете.Ru" рассказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.

"Основная причина выхода аккумулятора из строя – частые глубокие разряды. Это состояние, при котором уровень заряда падает ниже допустимого предела, обычно до 20% от номинальной емкости.

В этом случае повреждаются пластины и электролит, особенно это опасно для свинцово-кислотных батарей. Как следствие – проблемы с накоплением и сохранением заряда, восстановить батарею не получится" – заявил эксперт.

Глубокий разряд аккумулятора возможен из-за утечки тока в электрической цепи автомобиля. Например, при плохом контакте клемм. Кроме того, высадить аккумулятор в ноль могут навороченные сигнализации, которые поедают много энергии, а также короткие поездки до 15 минут, когда батарея не успевает подзарядиться и работает на износ, отметил специалист.

Ресурс любого автомобильного аккумулятора имеет предел. По истечении 5-6 лет использования вероятность внезапной поломки батареи существенно увеличивается. При обнаружении первичных признаков неполадок рекомендуется измерить напряжение аккумулятора, которое в норме составляет 12,6 Вольт при заглушенном двигателе. Целесообразно произвести заблаговременную замену аккумуляторной батареи, чтобы избежать потенциальных неприятностей в пути, предупредил Хайцеэр.

 

Ссылка на первоисточник
наверх