В России разработан автономный трактор. Об этом сообщает Telegram-канал Минтранса России.
"Система помогает разгрузить водителя: вместо "слежки" за дорогой он задает нужные параметры движения на планшете и концентрируется только на работе оборудования", - сообщает канал.
Отмечается, что российская разработка успешно прошла тесты и в перспективе заменит иностранные аналоги на 10-15 тысячах машин ежегодно.
До этого сообщалось, что автозавод "КамАЗ" представил автономный грузовик "Маяк-2" — седельный тягач КАМАЗ-54901 новейшего поколения К5 на форуме "Беспилотные системы: технологии будущего".
"В состав бортового оборудования ВАТС (высокоавтоматизированного транспортного средства) входит основной вычислительный блок автоматизированной системы управления движением (АСУД), а также модули машинного зрения, видеонаблюдения, лидарного зрения, радарного зрения, высокоточной инерциальной навигации, спутниковой навигации, связи и устройство записи информации "черный ящик", — сообщает пресс-служба бренда.
Свежие комментарии