Россия загружает нефть в большие танкеры в международных водах при помощи более мелких судов для отправки топлива в Китай и Индию. Об этом телеканалу "360" заявил энергоэксперт Игорь Юшков.
"Российские поставщики смогли найти наиболее эффективный способ доставки нефти в Китай и Индию — ее загружают в большие танкеры в международных водах с помощью других небольших танкеров", - отметил Юшков.
По его словам, в порты заходят танкеры небольшой вместимости и полностью загружаются нефтью. После этого они отправляются в международные воды, где уже их поджидают большие танкеры. Этот способ стал наиболее эффективным при поставках нефти в Китай и Индию.
Он добавил, что крупные танкеры выгодно использовать при поставках на большие расстояния. Поэтому вполне логично, что такие операции стали массовыми.
27 января портал Detik сообщил, что координирующий министр по морским делам и инвестициям Индонезии Лухут Панджайтан выразил разочарование неспособностью Джакарты приобрести российскую нефть.
До этого индийская ежедневная газета The Telegraph India, ссылаясь на данные специализированной аналитической компании Vortexa писала, что в декабре 2022 года Индия импортировала почти на 25% больше нефти по сравнению с показателями ноября.
Свежие комментарии