На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 728 подписчиков

Свежие комментарии

  • ШКИПЕР
    А цену этой нефти Мерц венграм не озвучил ?Мерц: ЕС предложи...
  • ШКИПЕР
    «.....  сотрудничество с Россией в области энергетики свернется, что повлечет за собой серьезный рост цен на нефть и ...Политолог Подлесн...
  • Sergey Ivanov
    Изменилось не только отношение к оценкам. Изменилось и само значение знаний. При Советской власти знания были пропуск...Психолог Иванова:...

Депутат Миронов попросил Мишустина разобраться с ростом цен на бензин

Глава фракции Госдумы "Справедливая Россия - за правду" Сергей Миронов обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой разобраться с ростом цен на АЗС, при том, что оптовые цены на топливо полгода снижаются. Копия письма есть в распоряжении "Газеты.Ru".

"Несмотря на падение биржевых цен, в розничном сегменте цены и на заправках, принадлежащих вертикально-интегрированным нефтяным компаниям, и на принадлежащих независимым игрокам отличаются минимально, что может свидетельствовать о возможных нарушениях антимонопольного законодательства", - говорится в письме.

Отмечается, что с 1 января по 1 июля 2022 года стоимость бензина на АЗС подорожала в среднем на 0,4%. При этом только за конец июня топливо АИ-92 подешевело в оптовом сегменте на 9%. По бензину АИ-95 ситуация такая же, а с 1 июля 2021 года по 1 июля 2022 года подорожало на 29%, говорится в обращении.

По данным агентства "Петромаркет", которые приводятся в депутатском запросе, чистая маржа при розничной торговли АИ-92 и АИ-95 через АЗС составляет 9 и 10 руб. соответственно, что является беспрецедентным уровнем доходности в данной сфере, утверждается в письме Сергея Миронова.

Ранее эксперт "За рулем" Александр Виноградов предупредил об опасности бензина АИ-92. По его словам, риск использования низкооктанового топлива заключается в детонации — она влечет за собой перегрев деталей мотора и выход из строя прокладки головки блока цилиндров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх