На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 729 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Юрченко
    А не нужно спрашивать. Прилетел от них дрон, значит допустили. Нужно ответить так, чтобы сами сбили укров, иначе отве...Страны Балтии зая...
  • Евгений Благородный
    И Россия не допустит этого. Кстати при СССР на территории Украины было размещено ЯО, но после развала СССР, Россия вс...Депутат Журова: С...
  • Николай Герасименко
    Разве в подготовке школяров укронацистской русофобии может быть что-то новое!? Всё идёт своим чередом по заветам Бзеж...Зеленский подписа...

"КамАЗ" разработал беспилотный самосвал "Юпитер 30"

Конструкторы НТЦ ПАО "КАМАЗ" разработали беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 "Юпитер 30" для карьерных работ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

"Беспилотный КАМАЗ-6559, получивший имя "Юпитер 30", создан для перевозки разрыхленной горной массы или руды по безлюдной технологии – без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.

В связи с этой особенностью в конструкции автомобиля отсутствует кабина для водителя", - говорится в сообщении.

Длина автомобиля составляет 8769 мм, ширина – 2709 мм, высота – 3499 мм. Машина может перевозить груз объемом до 30 т в полностью автоматическом режиме. Максимальная скорость машины составляет 56 км/ч. "Юпитер 30" оборудован шестицилиндровым двигателем объёмом 11,9 л. Силовой агрегат приводит в действие электрический генератор, который дает энергию для тягового электродвигателя и заряжает тяговые аккумуляторные батареи.

Самосвал оборудован видеокамерами, 2D- и 3D-лидарами, ультразвуковыми датчиками. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС навигация.

В настоящее время самосвал проходит полигонные испытания, после которых его отправят для опытной эксплуатации в разрез "Черниговский".

Ранее сообщалось, что ученые НИТУ "МИСиС", СГАУ имени Вавилова и Казанского национального исследовательского технологического университета предложили технологию восстановления грузовиков "КамАЗ" в условиях нехватки новых автокомпонентов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх