В российском автопроме наблюдается серьезный дефицит рабочих и инженеров. Об этом на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) во Владивостоке рассказал вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО "АвтоВАЗ" Сергей Громак, сообщает Центральная служба новостей.
По словам Громака, из-за возникшей в последние годы нехватки кадров крупные российские автокомпании, такие как "АвтоВАЗ", "Соллерс" и "КамАЗ", активно ведут работы по рекрутингу.
Предприятия соперничают друг с другом за высококлассных специалистов и создают специальные бригады, которые занимаются поиском персонала по всей стране."Если год назад мы говорили о том смогут ли возобновить автопредприятия работу после вынужденной приостановки деятельности, сможет ли отечественный автопром существовать в условиях санкций, то сегодня проблемы совсем другие. Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на "АвтоВАЗе", характерны и для других коллег по отрасли. Первая - это драматическая нехватка кадров", - сказал Громак.
Другая проблема российского автопрома заключается в острой нехватке автовозов и водителей для перевозки автомобилей с заводов к дилерам, указал топ-менеджер.
Свежие комментарии