На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 695 подписчиков

Свежие комментарии

  • Валентина Литвяк
    Взять пример это правильно, но без смертной казни далеко дело не продвинется.Политолог Крайнер...
  • Валентина Литвяк
    Шел бы уже этот политик читать лекции в дамах престарелых.Сенатор Пушков на...
  • Ильдус Зубаиров
    Европа комфортно легла на спинку, раздвинула ножки, входите США в Гренландию, я на всё согласная!Глава Минфина США...

Автоэксперт Хайцеэр назвал 3 риска при езде с низким уровнем бензина в баке

Поездки с минимальным количеством топлива в баке могут закончиться серьезными неприятностями как для автомобиля, так и для водителя. О них "Газете.Ru" рассказал вице-президент "Национального автомобильного союза" (НАС) Ян Хайцеэр.

"Если использовалось некачественное топливо, то со временем на дне бака скапливаются отложения, которые при низком уровне топлива попадают в систему подачи топлива.

Это песок и грязь. Из-за этого ухудшается работа бензонасоса, он начинает греться и потом выйдет из строя", - сказал эксперт.

По словам эксперта, в пустом бензобаке может накапливаться конденсат, что затрудняет пуск двигателя. Обычно это происходит при перепадах температуры.

Также во время поездок с низким уровнем топлива машина может заглохнуть на трассе вдали от АЗС. Поэтому нельзя игнорировать датчик низкого запаса бензина. Лучше всего заправлять автомобиль, когда в баке остается четверть топлива. Это поможет сэкономить деньги и нервы, а также продлит срок службы машины, предупредил эксперт.

 

Ссылка на первоисточник
наверх