На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 725 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Данилов
    Ещё и здесь будут обманыватьДепутат Чижов: ро...
  • Галина 123
    Как  Нетаньяху  Трампу подгадил, науськал на Иран, преследуя свои непонятные интересы. А этот и повёлся, старый пень....Политолог Дудаков...
  • sergeu
    Что говорить, в Москве восхваляемые Собяниным ( за какие заслуги?) трамваи и автобусы гремят на трассе как погремушки...В Калининграде лю...

Ликсутов: Москва занимает первое место в мире по количеству транспорта с биометрией

Столица России на первом месте в мире по количеству видов транспорта, в которых работает система оплаты проезда с помощью биометрии, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов в беседе с РИА Новости.

Он выразил мнение о том, что будущее за технологией биометрии.

"Я не сомневаюсь, что в ближайшие несколько лет этот способ оплаты как в метрополитене, на железной дороге, в аэроэкспрессе, так и в наземном транспорте будет превалирующим", - сказал Ликсутов.

Он добавил, что в Москве около 400 тысяч человек выбирают биометрию для оплаты. По прогнозам чиновника, в будущем в наземном транспорте тоже будут использовать этот метод оплаты, а другие постепенно перестанут быть востребованными.

С 1 сентября 2025 года пассажиры поездов дальнего следования смогут использовать биометрическую идентификацию при покупке билетов и посадке. Железнодорожные перевозчики получат право использовать федеральные системы биометрической идентификации при оформлении проездных документов на поезда дальнего следования. Это означает, что пассажиры смогут пройти идентификацию и аутентификацию с помощью своих биометрических данных, зарегистрированных в Единой системе идентификации и аутентификации, при наличии у перевозчика необходимого технического обеспечения.

 

Ссылка на первоисточник
наверх