Ульяновский автозавод не планирует в ближайшее время выпускать гибридные автомобили, а сосредоточится на производстве машин с традиционными типами двигателей. Об этом корреспонденту "Газета.Ru" рассказал официальный представитель предприятия.
"Сейчас компания делает акцент на моделях с традиционными силовыми агрегатами, чтобы в перспективе предложить нашим клиентам большую возможность выбора.
Разработки у Ульяновского автомобильного завода действительно есть. Но на данный момент выражение "недорогой гибрид" является оксюмороном, тогда как модели УАЗ продолжают оставаться одним из наиболее доступных предложений на рынке", — заявили в пресс-службе.В 2018 году на международной промышленной выставке "Иннопром-2018" в Екатеринбурге УАЗ представил ходовой прототип гибридного легкого коммерческого грузовика "Профи". Серийное производство машины планировалось начать после прохождения всех необходимых испытаний.
Силовая установка автомобиля состояла из бензинового 2,3-литрового двигателя мощностью 131,6 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробки передач, электромотора мощностью 124,6 л.с. и батареи емкостью 14,5 кВт·ч с блоком силовой электроники. Максимальная совокупная мощность системы — 258 л.с.
Отмечалось, что на электротяге с полностью заряженной батареей грузовик мог проехать более 73 км. Средний расход топлива в гибридном режиме — 7,6 л. на 100 км, а запас хода 850 км.
Свежие комментарии