Водителям не стоит игнорировать следы жидкости на месте стоянки автомобиля. Об этом "Известиям" рассказал руководитель управления по работе с импортерами "Газпромбанк Автолизинг" Александр Корнев.
"Некоторые водители до последнего отмахиваются от следов жидкостей на месте стоянки своего автомобиля. Большая черная лужа обычно натекает из пробитого поддона картера или по причине неисправного масляного фильтра.
Дальше при этом ехать нельзя, стоит обязательно проверить уровень масла", — объяснил специалист.По его словам, черный цвет выхлопа сигнализирует об излишне обогащенной топливной смеси или о плохом качестве топлива, синий цвет – о попадании масла в камеру, сизый – о примеси антифриза.
Среди внешних признаков, указывающих на скорый выход из строя автомобиля, эксперт отметил неравномерный износ покрышек. Кроме того, свист или лязганье под капотом могут означать износ приводного ремня, а о проблемах с системой зажигания или топливной системой сигнализирует неравномерная работа двигателя.
Автоэксперт также отмечает и другие признаки ухудшения состояния автомобиля: вибрация на руле, запах гари при торможении, резкие отключения электроники, тусклый свет фар, замирающие стеклоподъемники бывают на машинах с плохо работающим генератором или проблемной батареей. Корнеев также сообщил, что увеличивающийся расход топлива означает износ свечей, проблемы с системой впрыска или топливной системой.
Свежие комментарии