На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Газета.ру

8 732 подписчика

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    А армяне об этом знают? Или это только желание аналитика Михайлова?Аналитик Михайлов...
  • Евгений Благородный
    Но и крендец им настанет.Глава МИД Эстонии...
  • АНГЕЛ АНГЕЛ
    К сожалению выводов верхушка власти ни каких не делает от понятия совсем. Это саботаж, диверсия, предательство России...Минтранс: специал...

ЕК: конфликт на Ближнем Востоке может привести к дефициту авиатоплива в ЕС

Еврокомиссия сообщила о возможных рисках нехватки авиатоплива в странах Евросоюза на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Об этом говорится в документе ЕК с транспортными рекомендациями, подготовленном в условиях текущего кризиса.

"Если конфликт на Ближнем Востоке будет продолжаться, то это может привести к дефициту авиационного топлива, что в свою очередь может повлиять на работу авиаперевозок, в том числе стать причиной отмены рейсов", - указано в тексте.

Также в документе сказано, что отрасль уже рассматривает вариант применения топлива Jet A в тех случаях, где обычно используется стандарт Jet A-1, поставляемый в Европу. При этом подчеркивается: юридических ограничений для использования того или иного типа топлива нет, если соблюдать предусмотренное назначение.

Кроме того, Еврокомиссия приняла временные меры господдержки для других видов транспорта — автомобильного, железнодорожного, речного и морского — которые сильнее всего страдают от роста цен на дизельное топливо. По замыслу ЕК, это позволит государствам ЕС компенсировать издержки компаниям транспортного сектора, пострадавшим от топливного кризиса.

Также для снижения риска закрытия маршрутов европейских авиакомпаний могут быть введены послабления по соблюдению правила о заправке 90% топлива в аэропортах ЕС.

 

Ссылка на первоисточник
наверх